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    时间:2018-07-02 21:44:02 来源:领袖创业网 本文已影响 领袖创业网手机站

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      天舟一号发射现场交接全程高清直播在线观看!!!2017年4月20日天舟一号将于19:40发射升空!天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船,按计划将于4月中下旬在文昌航天发射场由长征七号运载火箭发射。天舟一号发射完整版视频录像回放重播下载,下面是小编为大家整理的天舟一号发射现场直播相关资料,供大家参考!

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      天舟一号发射具体时间

      “天舟一号”货运飞船当日安全运抵海南文昌 航天发射场,计划在4月20日由“长征七号”运载火箭发射升空,实现“太空快递”。

      “天舟一号”是中国自主研制的首艘货运飞船,采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳帆板展开后最大宽度14.9米,起飞重量约13吨,物资上行能力约6吨,推进剂补加能力约为2吨,具备独立飞行3个月的能力。

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      天舟一号在哪里发射

      海南文昌

      我国现有酒泉、西昌、太原三个航天发射场,为什么要在新建的海南文昌航天场发射天舟一号呢?

      这是因为海南文昌航天发射场,与我国的酒泉、西昌、太原三个航天发射场相比,具有三大优势:

      一是位于约北纬18度,离赤道较近,发射火箭需要推力较小,发射火箭时消耗的能量较少。同时,还可以提高运载火箭的运载能力。

      二是运往文昌发射场的火箭,可以通过海洋运输。这样,可以使火箭箭体的直径,不再因为只能通过铁路运输而受到铁路桥梁和涵洞的限制。

      三是文昌航天发射场毗邻南海,可以实现火箭的多射向发射,火箭飞行航区和火箭残骸落区可以避开人口居住区,安全性好。

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      运载火箭安全性能高位再攀升

      即将承担天舟一号货运飞船发射任务的是长征七号运载火箭,它们一起组成了空间实验室的货物运输系统。

      长征七号是新一代中型运载火箭。可为我国载人航天工程发射货运飞船,也可用于发射人造卫星等其他载荷。箭体总长53.1米,芯级直径3.35米,捆绑4个直径2.25米的助推器,采用液氧煤油发动机等新技术,近地轨道运载能力13.5吨。航天科技集团一院长征七号运载火箭总指挥王小军介绍说,正是运载能力强、可靠性高,它才能承担发射天舟一号货运飞船的任务。此外,长征七号的安全性也有进一步提升,具体来说,现役其他运载火箭可靠性达到97%,长征七号进一步提升到98%。虽然其首飞表现完美,但是为适应即将到来的发射任务,长征七号遥二火箭在首飞试验结果分析基础上,按照发射天舟一号货运飞船的状态变化要求,进行了相应优化设计,进一步提高了相关产品的可靠性,以满足发射的任务要求。

      长征七号遥二火箭按流程完成了出厂前的所有研制工作,从天津港启程后,经海路运输安全运抵文昌航天发射场,并随后开展发射场区总装和测试工作。目前,发射场设施设备状态良好,各项准备工作有序进行。对长征七号与天舟一号即将开启的太空旅程,航天科技集团长征七号运载火箭副总设计师程堂明表示十分期待,因为长征七号的当初立项就是为发射货运飞船,可以说为货运飞船而生的,而这将是其履行使命的第一次应用发射,意义重大。现在只待迎来激动人心的发射时刻。

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      远望7号船今赴大洋

      天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船,按计划将于4月中下旬在文昌航天发射场由长征七号运载火箭发射。火箭升空后,远望7号船将接过测控接力棒,单船完成入轨段和运行段的海上测控通信任务。今天(10日),远望7号船奔赴大洋。

      今天上午,中国卫星海上测控部领导、地方党政机关领导和群众聚集在码头,为即将执行天舟一号的远望7号船送行。带着大家的期盼和祝福,远望七号船缓缓驶离码头。

      远望7号船党委书记陈波:今天,我们终于迎来了远望7号船出航的日子,这次我们出航去执行天舟一号飞行任务,这次任务意义重大,我们将严阵以待,在前期充分准备的基础上,高度重视海上不确定因素和一些危险隐患,精心组织,精心指挥,精心操作,确保天舟一号飞行任务,过程圆满,结果圆满,以天舟一号飞行任务的开门红为全年十一次海上试验任务满堂红奠定一个坚实的基础。

      为确保任务圆满成功,远望7号船针对任务难点特点突出抓好强化岗位基础、应急处置和任务针对性训练,精心组织联调演练提升岗位技术人员参试能力。针对新船新设备处于磨合初期的实际,全面开展巡修训检逐个排查隐患问题,严密组织性能指标测试校准设备参数、核实技术状态,确保满足任务要求。

      远望七号船测控部门工程师吴昊:早在一个月前我们就开展了相关的系统修检,文书拟制跟文书学习工作,在本周以内,我们又进行了重点岗位的业务考核,到目前为止,所有参试人员均热情高涨,准备充分,相信在前期三次任务的基础上,我们一定能够出色圆满的完成本次任务。

      新征程带来新挑战。作为海上测控力量的新成员,远望7号船单船执行载人航天任务尚属首次,将同时与两个指挥中心进行信息交换,数据传输量大、实时性要求高、状态监视判读难,还将采用变航向测量避免天线视角约束,这将对测控技术、设备性能、协同指挥等带来多重考验。

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      “太空加油”将书写中国航天传奇

      按计划,天舟一号发射入轨后,将与在轨运行的天宫二号先后进行3次交会对接、3次推进剂在轨补加以及空间应用和航天技术等多领域的实验项目。

      第一次与天宫二号交会对接预计于发射入轨两天后进行,二者组合体随后在轨飞行两个月。期间,计划完成3次推进剂在轨补加试验,同时测试货运飞船对组合体的控制能力。

      推进剂在轨补加技术俗称“太空加油”技术,是天舟一号核心目标任务之一,是空间站建设的标配。由于空间站在太空轨道运行会受到残存大气阻力的影响而逐渐降低轨道高度,为了保持原有高度,就必须消耗燃料推动其上升,这就需要货运飞船为空间站进行燃料补充。天舟一号将通过一些特有的接口将燃料加注到天宫二号中,创造中国航天新篇章。

      上述任务完成后,天舟一号将与天宫二号分离,之后从另一侧与天宫二号进行二次对接。白明生指出,第二次对接的主要任务是进行绕飞实验,检验天舟一号前向对接能力。他解释说,天宫二号空间实验室和未来的空间站有前向后向两个对接口,这就要求货运飞船具备后向对接和前向对接能力。届时,天舟一号与天宫二号分离后,再绕飞天宫二号进行前向对接。

      完成绕飞试验以后,天舟一号将与天宫二号再次分离,各自独立飞行3个月。这期间,天舟一号的主要任务是完成搭载的空间科学试验。之后,按照计划,天舟一号第三次实现与天宫二号交会对接。值得一提的是这次交会将用约6个小时完成,将是一次名副其实的自主快速交会对接。

      除了空中加油和交会对接实验之外,天舟一号还开展多项科学实验研究及技术验证试验。其中,“非牛顿引力实验检验的关键技术验证”将在轨测试高精度静电悬浮加速度计的工作性能,获得的试验结果将为我国“卫星重力测量”“空间引力波探测”等空间计划提供重要支撑。此外,“微重力对细胞增殖和分化影响研究”项目有望应用于心脏和肝脏疾病的治疗、器官移植、生殖健康以及预防和治疗骨质变化疾病等方面。全部完成上述任务后,天舟一号将受控离轨,陨落至预定安全海域。

     

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