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  • 天舟一号三次对接gif大图 天舟一号交会对接视频

    时间:2018-07-03 17:29:46 来源:领袖创业网 本文已影响 领袖创业网手机站

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      天舟一号三次对接gif大图

      天舟一号货运飞船,由中国空间技术研究院(中国航天科技集团五院)研制的一款货运飞船,也是中国首个货运飞船。天舟一号具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。 天舟一号任务则作为我国空间实验室任务的收官之战

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      天舟一号为全密封货运飞船,采用两舱构型,由货物舱和推进舱组成。全长10.6米,最大直径3.35米,起飞质量约13吨,太阳帆板展开后最大宽度14.9米,物资运输能力约6.5吨,推进剂补加能力约为2吨,具备独立飞行3个月的能力。

      天舟一号货运飞船预计将于4月20日19时40分左右在海南文昌航天发射场由长征七号遥二运载火箭发射升空。

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      天舟一号货运飞船研制背景

      神舟十号任务完成后,

      中国载人航天工程全面进入空间实验室和空间站研制阶段。而在空间实验室阶段,将突破并验证推进剂补加技术、再生式环控生保技术等关键技术,为空间站建造奠定基础。

      2016年9月15日,天宫二号发射成功,[7] 将用于进一步验证空间交会对接技术及一系列空间试验,这标志着我国全面进入空间实验室和空间站任务实施阶段。

      为了对空间实验室中航天员长期驻留和空间科学实验进行支持,

      需要通过货运飞船进行货物补给。

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      如果说载人飞船是天地往返的载人工具,那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的天舟一号货运飞船基于神舟飞船和天宫一号的技术研发,只运货不运人,货物运载量将是俄罗斯进步号无人货运飞船的3倍,在功能、性能上都处于国际先进水平。

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      首个货运飞船 身强力壮功能多

      天舟一号货运飞船的高度接近11米,是两舱式的结构,下面一段直径较细的是推进舱,为飞船在空间运行提供动力,上面一段直径较粗的是货物舱,运往天宫二号空间实验室的物资就放在这个舱段内,天舟一号的运载能力也十分出色,它一次可以将6.5吨重的货物运上太空。

      目前我国的神舟飞船发射一次,除运送航天员外,还能携带300公斤物品。但未来航天员要在空间站长期工作生活,就必须储备大量的食物、水、氧气和备份材料,这就需要更大的货运飞船,一次性把几吨重的货物送上去。天舟一号全长10.6米,最大直径3.35米,重13吨,它的个头比天宫二号和神舟飞船都要大,是目前我国体积最大、重量最重的航天器。

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      三次“太空加油”六小时实现对接

      按计划,天舟一号发射入轨后,将与在轨运行的天宫二号先后进行3次自主快速交会对接、3次推进剂在轨补加以及空间应用和航天技术等多领域的实验项目。

      未来,我国的空间站在太空轨道运行,会受到残存大气阻力的影响而逐渐降低轨道高度,为了保持原有高度,就必须消耗燃料推动空间站上升,这就需要货运飞船为空间站进行燃料补充。天舟一号与天宫二号对接之后,将通过一些特有的接口将燃料加注到天宫二号中。天舟一号实施的推进剂补加任务,是跟神舟飞船一个重大区别。

      除了燃料补加任务,天舟一号要与天宫二号空间实验室总共进行三次交会对接,其中自主快速交会对接是一项全新的实验,要求两个航天器在6个小时左右实现对接。这也是比较新的试验项目。试验取得突破后,将来包括载人船、货船都可以采取这种对接方式,缩短了对接时间,航天员也会舒服一些。
     

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